05 mars 2025

Pierre Chartier - pchartier@medialo.ca

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©Crédit photo Médialo Pierre Chartier

Lancement du projet de tramway à Repentigny.

Le point de presse, du mercredi 5 mars dernier, a attiré plusieurs médias qui voulaient s’enquérir de ce projet. En attendant que MIQ soit pleinement opérationnelle, l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) sera chargée de lancer les premières étapes du projet, qui se fera en mode collaboratif.

Rappelons que l'ARTM procédera à des appels d'offres et travaillera avec des experts en finance, en droit et en ingénierie afin d'encadrer le projet. Elle amorcera ensuite les démarches pour identifier des partenaires potentiels, en publiant cet automne un appel d'intérêt afin de recueillir les commentaires du marché sur la stratégie prévue. Ces actions seront mises en place au cours des prochains mois, permettant ainsi à MIQ de prendre le relais dès son entrée en fonction.

« C'est une excellente nouvelle pour nos citoyens de l'Est de Montréal et du sud de Lanaudière, qui ont été délaissés trop longtemps par les précédents gouvernements. Le projet structurant de l'est a toujours été une priorité pour nous, on franchit une autre étape importante en confirmant qu'il sera le premier mandat confié à Mobilité Infra Québec lors de sa mise sur pied. D'ici là, je tiens à ce que le projet continue d'avancer, c'est pourquoi je demande à l'ARTM de poursuivre le travail en vue d'assurer la transition vers MIQ. C'est un projet d'envergure qui doit être réalisé au meilleur coût, en respectant la capacité de payer des Québécois », déclare Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable.

« Aujourd'hui marque un tournant pour la mobilité à Repentigny et dans tout l'est de la région métropolitaine. Le PSE devient une réalité, avec un tramway qui desservira notre ville et un terminus intégré à la requalification de notre parc d'affaires, (qui sera annoncé le 14 avril prochain lors d’un important point de presse à Repentigny), un atout stratégique pour notre essor économique et la qualité de vie de nos citoyens. Nous saluons l'engagement du gouvernement du Québec et de l'ARTM, dont les travaux poseront des bases solides pour concrétiser ce projet d'envergure. Repentigny est résolument prête à accueillir cette avancée qui renforcera notre attractivité et notre connexion à la métropole », mentionne Nicolas Dufour, maire de Repentigny.

« Je suis très heureuse que notre gouvernement aille de l'avant avec le projet structurant de l'est, l'un de nos engagements phares. En 2022, je m'étais engagée à bonifier le transport collectif à Repentigny, on vient de franchir un premier pas vers cette réalisation. À terme, le PSE viendra répondre aux besoins de mobilité en facilitant les déplacements des usagers de Repentigny vers la métropole », souligne Pascale Déry, ministre de l'Enseignement supérieur et députée de Repentigny.

Sur les réseaux sociaux le préfet de la MRC de L’Assomption et le directeur général de CieNOV ont aussi réagi à l’annonce. « Cette annonce marque une avancée majeure pour notre MRC et une excellente nouvelle pour nos citoyens. Une meilleure offre de transport collectif, c’est plus de liberté, plus d’opportunités et une qualité de vie améliorée. Nos citoyens pourront se déplacer plus facilement, que ce soit pour le travail, les études ou leurs activités quotidiennes. Nous sommes impatients de voir ce projet structurant se concrétiser et d’offrir à notre population un réseau de transport moderne, efficace et durable », ajoute Sébastien Nadeau, préfet de la MRC de L’Assomption.

« Depuis plusieurs années, notre territoire attend un projet structurant en transport collectif, et cette annonce marque une avancée déterminante. Une mobilité améliorée est un atout stratégique pour le développement économique, facilitant l’accès aux entreprises, aux travailleurs et aux clients. Cette première étape ouvre la voie à un réseau de transport moderne qui renforcera l’attractivité et la compétitivité de notre MRC », souligne Joffrey Bouchard, directeur général de CieNOV.

Le projet dans le temps

En mai 2024, l'ARTM a déposé le rapport final qui portait sur l'analyse complémentaire du projet structurant de l'est permettant d'identifier une proposition de projet à moindre coût, qui répond aux besoins de mobilité des citoyens de l'est de la région métropolitaine.

Le projet de loi n° 61 édictant la Loi sur Mobilité Infra Québec et modifiant certaines dispositions relatives au transport collectif a été sanctionné le 5 décembre dernier. Mobilité Infra Québec aura pour principale mission d'effectuer, lorsque le gouvernement lui en confiera la responsabilité, l'analyse d'opportunités, la planification ou la réalisation de projets d'infrastructure complexes de transport.